네 가지 작동 모드
DC 측은 정전류(CC), 정전력(CP), 정전압(CV), 정저항(CR)의 네 가지 작동 모드를 지원합니다. 연료전지 스택(또는 엔진)이 정상적으로 작동할 때 부하 테스트는 수동 또는 자동으로 수행할 수 있으며, 방전 테스트 중에는 여러 작동 모드를 사용할 수 있습니다.
조정 가능한 전류 램프 속도
정전류(CC) 모드에서는 전류 상승 및 하강률을 조정하여 다양한 방전 전류 변화 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
저전압, 고전류 작동
이 시스템은 저전압 및 고전류 조건에서 안정적인 작동을 제공하므로 저전압, 고전류 특성을 가진 연료 전지 스택(또는 엔진)의 방전 테스트에 적합합니다.
자가 진단 및 보호
이 시스템은 연료 전지 스택(또는 엔진)과 부하 사이의 잘못된 연결로 인한 손상을 방지하기 위한 DC 측 역극성 보호 기능을 포함한 포괄적인 보호 기능을 제공합니다. AC 측 보호 기능에는 위상 손실, 과전압, 저전압 및 단락 보호 기능이 포함되며, DC 측 보호 기능은 과전압, 과전류 및 과전력 조건을 보호합니다. 또한 IGBT 및 자기 부품의 온도를 실시간으로 모니터링합니다.
시험 중 부하 오류가 발생하거나 연료 전지 스택(또는 엔진) 전압이 0으로 떨어지면 안전한 작동을 보장하기 위해 전자 부하가 스택에서 자동으로 분리됩니다.
통신 기능
RS485 및 CAN 통신이 기본으로 제공되며, 이더넷은 옵션으로 선택할 수 있습니다. 이 시스템은 PC에 연결하여 원격 조작, 무인 테스트 및 자동화 테스트 시스템과의 통합이 가능합니다. 통신 인터페이스를 통해 사용자는 시스템을 시작/정지하고, 작동 매개변수를 구성하고, 작동 상태, 측정 데이터 및 경보 정보를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다.
비상 정지
이 시스템은 내부 및 외부 비상 정지 기능을 모두 갖추고 있습니다. 모터의 오작동과 같은 비상 상황 발생 시, 제어 패널의 비상 정지 스위치 또는 외부 비상 정지 신호를 사용하여 전력 출력을 즉시 차단할 수 있어 고객 장비를 보호할 수 있습니다.
현재 프로그램
최대 10개의 프로그래밍 가능한 프로파일을 구성할 수 있으며, 각 프로파일은 최대 20단계로 구성됩니다. 각 단계에는 지속 시간과 목표 전류가 포함됩니다. 사용자는 다양한 테스트 요구 사항을 충족하기 위해 램프 또는 스텝 작동 모드, 사이클 횟수 및 작동 단계 수를 구성할 수 있습니다.
소프트 스타트/전류 버퍼링
시동 버퍼링 기능은 주 전원 회로가 연결되기 전에 내부 커패시터 전압이 외부 전압과 일치하도록 합니다. 이는 돌입 전류를 방지하고 연료 전지 스택의 정상 작동에 미치는 영향을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
블랙박스 데이터 기록
블랙박스 기능은 경보 발생 전후의 전기적 매개변수를 자동으로 기록하여 고장 분석 및 문제 해결에 필요한 신뢰할 수 있는 데이터를 제공합니다.
온라인 절연 모니터링
이 시스템은 양극/음극 DC 단자와 섀시(접지) 사이의 절연 저항을 지속적으로 모니터링하며, 향상된 안전 모니터링을 위해 레벨 1 및 레벨 2 절연 경보 기능을 제공합니다.
통신 손실 모니터링
이 시스템은 상위 컨트롤러와 하위 컨트롤러 간의 통신을 지속적으로 모니터링합니다. 통신이 중단되면 자동으로 통신 손실 오류가 발생합니다.
역극성 보호 캐비닛
이 시스템은 내장 냉각 팬이 있는 전용 역극성 보호 캐비닛을 갖추고 있습니다. 캐비닛에는 고객이 제공하는 220V AC 전원이 필요합니다.